发布时间：2019-09-22
管段巡查

今年6月以来，受长江上游持续降雨影响，重庆辖区长江、嘉陵江、乌江流域水位陡涨，洪峰接踵而至，多地出现超警戒水位，严重威胁航运安全。

安全就是最大的民生。面对严峻的防汛形势，重庆海事局以保护人民群众生命和财产安全为己任，根据辖区实际情况提前布局，精心组织制定防汛预案，严格执行领导带班和24小时值班制度，层层落实防汛责任和管制措施，强化监管重点，全面打响防洪度汛“保卫战”。

数据显示，6月以来，重庆海事局每天出动执法人员200余名，洪峰过境期间分水域、分船舶种类实施交通管制时间达80多个小时，管制船舶1000余艘，有效处置船舶险情及人员落水、船员意外受伤、旅客在船突发急病等紧急情况，成功救助船舶12艘，救助、转移遇险人员168人，以实际行动守护了人民群众生命财产安全，筑牢了辖区水上“生命线”。

抓责任落实 安全保障“想在前”

危险品船舶现场检查

今年六月以来，重庆降雨频繁，对于辖区水域总长722．2千米的重庆海事局来说，防汛备汛形势严峻。如何做好汛期安全工作？记者获悉，重庆海事局一边密切关注水情变化，强化预警管理，提前分析研判；一边部署防汛力量，由主要领导带头抓，分管领导具体抓，层层落实防汛责任，筑牢了一道群众幸福更有安全质感的民生堤防。

据了解，重庆海事局根据全市防汛抗旱指挥部洪旱趋势会商会精神，及时掌握今年全市防汛形势，提前召开安全例会，对防汛工作方案、人员组织、应急措施等安全工作进行了周密部署。同时，各海事处结合辖段实际情况，制定具体的汛期应急预案，细化不同水位条件下的应对措施，做到组织、责任、预案、队伍、物资“五到位”。

一系列未雨绸缪的准备工作，为重庆海事局做好、做稳、做牢汛期安全工作奠定了坚实基础。“未雨绸缪早当先，居安思危谋长远。”重庆海事局指挥中心负责人表示，防汛责任重于泰山，百姓利益高于一切。肩负保卫人民群众生命财产安全的重大职责，汛期安全工作至关重要，为此，重庆海事局成立了以司太生局长为指挥长的防汛指挥部，组建防汛青年突击队，将防汛责任分解到人、细化到岗，确保各项防汛措施落实到位。

“对于责任落实不到位的要追责问责，坚决严肃工作纪律。”通过层层落实责任，防汛期间，12个基层海事处处领导参与一线值守，26个执法大队200余人、50余艘海巡艇应急待命。全局从上到下一条心，将防汛力量拧成“一股绳”，唱响了一曲众志成城的“抗洪歌”。

盯紧“四个重点” 全天候在岗监控

指挥中心，24小时监控辖区水域情况

走进重庆海事局交管指挥中心，一排排电子显示屏映入眼帘。记者看到，在屏幕上，无数个小红点正在长江长寿段缓缓移动。“这个标红的小红点是危险品船舶，是我们在汛期监控的重点。”指挥中心的值班长表示，重庆海事局今年VTS系统二期上线运行，为保障大型运输船舶来往频繁和危险品船舶较多的长寿段的水上交通安全提供了有力支撑。

其实，对长江长寿段航行船舶的全面监控只是重庆海事局做好汛期安全工作的一个缩影。据了解，防汛期间，重庆海事局狠抓“四客一危”船舶安全监督，明确了重点水域、重点码头、重点时段、重点跟踪等四个工作重心，进一步强化24小时值班制，做到全天候在岗，监控由点到面，把好安全关。

“工作中，重庆海事局领导班子亲自挂帅，做到全天在岗、周末无休，力保防汛监控工作切实开展。”指挥中心负责人表示，在局领导的带领下，全局上下紧绷安全这根弦，时时刻刻将水上交通安全挂在心上，交出了一份漂亮的汛期安全答卷。

如今，在重庆海事局辖区，从永川到巫山段，由点及线，全面覆盖的水上安全监管系统已经形成。百余只摄像头开启“天眼”，时时关注辖区动态，将所辖水域安全置于目光之下。

正是由于重庆海事局交管中心24小时全天候的在线监控，辖区水域形成了一张严密的防护网，为维护汛期船舶正常通航秩序，保持辖区安全形势持续稳定打造了全面、高效的防护壁垒。

合力智慧系统 及时发布预警

水域巡查

“工欲善其事，必先利其器”，先进的智慧技术为监管监控提供了智能应用，借力完善的电子设备，数据精确、预警及时成为高效工作的亮点。

重庆海事局交管中心作为预警系统的“神经中枢”，连接着水情服务系统和甚高频区播控制系统的智慧两端。利用水文部门提供的水情服务系统，技术人员能够根据相关检测数据，按照水位预警标准拟定预警通告。在另一端，覆盖全域船舶的甚高频区播控制系统，能够及时发布广播，通告水情，直接传递通航信息。

除了直通船舶的区播系统，重庆海事局还通过VHF、安全信息联播、微信公众号、短信群发、内外网络、新闻媒体等方式全方位播发汛期安全预警信息，加强宣传警示。据悉，自入汛以来，重庆海事局共发布安全预警105次，通过短信、微信、高频区播等手段共发布安全警示信息600余条。

通过牢抓险情源头，及时发布预警等一系列预防性举措，重庆海事局用实际行动诠释着“未雨绸缪”的谨慎态度，实现了“洪峰过境零事故”的突破，为保障长江水上交通安全筑牢屏障。

强化风险管控 开展一线巡查

检查船舶证书

对于防汛工作来说，监控中心的预警和防控是保证力量的“热身运动”，而对区域船舶的巡航检查和交通管制，则是筑牢根基的关键一步。

在朝天门海事处，记者看到执法人员正在开展汛期安全宣传工作。在管段巡航期间，执法人员登上各船舶，检查船舶证书文书，与船员交流水位变化等情况，在设备检查和维护、收集水位气象信息、制定应急预案等方面做出了提醒和要求。

“海事执法同志的宣传，让我们吃了定心丸，在船上更放心地航行。”一位船员告诉记者，海事局的宣传工作一方面提高了船舶作业者的汛期安全意识，另一方面也为汛期平安航运保驾护航。

据了解，在巡查工作中，重庆海事局双管齐下，既有宣传预警，又有检查管制。不仅对辖区涉航企业、停航船舶、客渡船进行安全信息提示，督促船舶和航运企业落实防汛工作的相关保障措施，还对停封船舶进行专项检查，重点对防洪设备状况、消防、救生设备等开展全面的安全隐患大排查，将检查出的问题及时反馈给船方。

深夜救助突发疾病在船旅客

重庆海事局巡查一线的安全工作与交管中心的监控预防形成合力，覆盖辖区水域，迎击汛期挑战，有效保障了长江水上交通安全。相关负责人表示，如今洪峰已过，汛期进入末期，但防汛工作依然不能松懈。下一步，重庆海事局将继续凝心聚力保安全，齐心协力卫环保，助力长江航运高质量发展。

提前布局预警、主要领导带头值班、24小时监控待命、第一时间应急救援……防汛期间，正是重庆海事种种落实到位的有力举措，时刻“拧紧安全阀”的为民精神，才造就了辖区洪峰过境期间未发生水上险情和交通事故、安全形势持续稳定的亮眼成果。放眼望去，在无数海事人日夜不分的守护下，千里川江正呈现出无限的生机与活力。（付恋 邱瑜敏）

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