发布时间：2019-11-02
10月29日、30日，杭州市地方海事部门联合杭州市场监督部门开展首次船用燃油质量联合监管行动，标志着杭州市船用燃油质量联合监管机制正式运行。此次行动通过第三方检测机构，随机抽取4家为船舶提供燃油供给服务的供油企业进行检测，联手向船舶燃油质量违法违章行为亮剑。

据了解，杭州市年进出港船舶超60万艘次，相应的船舶燃油需求量也随之跨速增长，据初步测算，全市船用燃料油年消耗量约在四五十万吨左右。

然而随着杭州城市规模的不断扩大，杭州港区内很多水上加油站也随之被征迁、拆除，目前全市仅有正规水上加油站1座，且还位于千岛湖库区，杭州市区正规的水上加油站几成空白。

“目前，辖区航行的船舶使用油品的来源复杂，途径多样，油品的质量也得不到保障，”杭州市地方海事部门高工翟绍兵介绍。“一旦使用劣质燃油，排放到空气中的硫氧化物和颗粒物，会对大气造成污染。同时，使用这种燃油也会给船舶发动机造成危害，严重时危及船舶航行安全。”

为了提升船用燃油质量、控制船舶大气污染排放，根据上级交通海事部门船舶排放控制区实施方案部署，杭州市交通海事部门自2018年9月开始就对辖区船舶的燃油进行了监管和检测。

目前，已累计实施船舶燃油质量（硫含量）抽样检测321艘次，涉嫌超标船舶164艘，合规率51%。船舶燃油合规率已从去年9月的10%提升至今年9月份的78%。

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