发布时间：2019-09-24
滕刚这个名字在辽港集团盘锦港可谓家喻户晓，在23年的工作中，他不仅从一名普通水手成长为“北方十号”轮的船长，还荣获了2019年辽宁省“五一”劳动奖章。他所带领的“北方十号”轮班组荣获2018年辽宁省“工人先锋号”称号。

初入职场

勇敢的手水是真正的男儿

1996年7月，20岁的滕刚从中国人民武装警察部队吉林支队退伍，背着简单的行李，嘴里哼唱着《水手》，带着对大海的向往和青春的憧憬来到了拖轮上，当了一名水手。

当了水手，考验也随之而来。每当风浪天气作业时，拖轮摆动很大，滕刚出现了眩晕、恶心呕吐、出冷汗的晕船症状，他怀疑自己不合适干水手。但他脑海里又浮现出老班长曾经握着他的手说的那句话：“到什么时候都记着，咱是当过兵的人，不能被困难吓倒。”在老水手的经验传授下，滕刚合理调节饮食，加强体育锻炼，凭着不气馁、不服输的韧劲终于克服了晕船的问题。

他在日记中写到：“风雨中这点痛算什么，勇敢的水手是真正的男儿。”克服了第一道难关后，更坚定了滕刚当好水手的信心。在接下来的日子里，滕刚打扫船舱卫生、整理内务、设备维修保养、学习驾驶技术，拖轮上出现了他忙碌的身影，他很快就完全融入了水手的角色。

经过多年的历练，滕刚成长为业务骨干。2013年，他被任命为盘锦港轮驳分公司“北方十号”轮船长。凭借着出色的业务能力，他忙碌于协助大型船舶进出港、近海拖带，破冰、消防救援等工作中。

2017年的一个冬夜，异常寒冷，海面结冰厚度达到了25厘米以上，正在出港的“福宝州6”轮和“穗宇1”轮航行至口门附近，被厚厚的海冰推向了防波堤。如果两轮被推至防波堤上将会有倾覆的危险，后果不堪设想。接到通知后，滕刚带领船员前往救援，并根据航道水文资料以及航海经验，经过4个小时的高强度抢险作业，成功地将两艘船舶拖离危险水域，为船方挽回了巨额经济损失，得到了船方的高度赞扬。被救助的船员称赞“北方十号”为“海上护卫队”。

班组建设

军事化管理法特色鲜明

自2015年以来，盘锦港开展了“四位一体”联建，共创“五型班组”(学习成长型、安全健康型、节约环保型、创新技能型、和谐民主型)活动。

滕刚把雷厉风行、积极担当的军队作风带到工作中，并以“五型班”组建设为契机，对班组实行准军事化管理，独创了“3定3铁”管理法。

五型班组创建以来，用旧貌换新颜这几个字来形容“北方十号”的环境和成员的精神面貌是再贴切不过了。轮机员李胜超说，他是最大的受益者，改掉了爱看水机、晚睡晚起的不良习惯，增强了责任心，对自己负责的工作能够尽心尽力地完成。当他向家人展示把被子叠成豆腐块的功夫时，家人简直不敢相信自己的眼睛，对他刮目相看，他为能是“北方十号”的一员而感到骄傲。

几年下来，“北方十号”班组在盘锦港“五型班组”建设中脱颖而出。2018年，该班组被辽宁省总工会授予辽宁省“工人先锋号”荣誉称号。他们也成为盘锦港班组建设的标杆。

成本管控

创新发展永远在路上

盘锦港从2015年开始实行单船核算成本，滕刚把节约成本和创新技改作为班组成本管控的有力抓手，收到了实效。

他动员全船人员从小事做起，从节约一滴燃油、不浪费一度水电做起。他督促驾驶人员注意合理用车，时刻遵循“油省在路上”的原则。每次接送引航员时，他都会和引航员沟通，采取大船拖小船的方式将停泊的拖轮带着走，极大地节省了燃油的消耗。他还大力提倡自修，带领船员做好设备系统的定期检查、保养和自修，小到紧固一个螺丝，大到改造一个小设备，他们都尽量自己动手解决，为公司节省了数万元的维修成本。

同时，滕刚充分激发班组成员的创新积极性，鼓励大家多动脑，勤动手，多提合理化建议。

“北方十号”消防炮打水后，由于主轴轴封漏水，每次需要人工用水桶接水7-8桶，才能排净泄漏到地板里的水。而且轴封与主机相连，无法进行更换。出现这一问题后，滕刚把大家召集到一起，集思广益出对策。大家说：“既然不能堵，那咱就疏吧。”大家用一根水管连接到漏水处再通到排污舱，把地板里的水引到排污舱，解决了人工接水费时费劲的问题，又减少了维修费用。

小技改解决大问题、起到大作用，这样的事情在班组里层出不穷。冬季作业中，缆绳落水琵琶头容易冻结，在给大轮带缆的过程中带来困难。有时琵琶头结冰后过大，穿不进带缆孔，需要用大锤敲打，使缆绳松动变软，再穿过大轮带缆孔。如遇甲板湿滑，使水手在作业中存在较大的安全隐患。滕刚凭借多年实践经验，想到了一个方法——在船头安全护栏处，用铁链连接卡环，将落水的缆绳栓在铁链上，然后将缆绳绞紧，使琵琶头受力将水绞出并将琵琶头的圈变小，极大地方便了下一次作业，提高了工作效率，更消除了安全隐患。

在目前港口融合发展的关键期，滕刚表示，将以“解放思想、实事求是，通过加快改革创新、加速融合发展，力争打造世界一流强港”的核心任务为已任，在本职岗位中，不忘初心、牢记使命，担当实干、开拓进取，为辽宁港口集团高质量发展贡献自己的力量。

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