舟山首席船舶安全检查官“曹老师”
曹有华是舟山海事局的一名资深港口国监督检查官(PSCO)，也是该局的首席船舶安全检查官、领军人才、安检工作室负责人。从2008年至今，他一直工作在海事一线，团结带领舟山海事局港口国监督检查团队，尽职尽责严把辖区外轮安全检查关;刻苦钻研业务，引领舟山海事局船舶安全检查上新台阶。
在领导同事眼中，他是“实干人曹船长”;在家人朋友眼中，他是“大忙人老曹”;在后辈们眼中，他是“暖心人曹老师”。
冲锋一线守护海上平安
港口国监督(PSC)被誉为船舶“海上安全最后一道防线”，其重要性不言而喻。曹有华自进入舟山海事局以来，几乎每天都穿梭在靠泊舟山港口的各艘外轮上，从厚厚的一摞船舶船员证书和文件中查找蛛丝马迹，爬上几十米高的舷梯查找船舶结构设计隐藏缺陷，在机器轰鸣的狭小机舱里，顶着近四十度的高温排查防污染设备安全隐患……
8月23日，曹有华在带队检查马绍尔群岛籍“TELLURIDE”油轮时，发现了船尾应急拖带装置刹车带锈断、消防主隔离阀损坏等15项缺陷，专业及时地为船舶排查出安全隐患。25日，为了船舶能按计划航行，减少船方损失，本该周末休息的他又赶到码头为该船进行复检，确保船舶安全顺利航行。
曹有华一贯秉持对任何缺陷“零容忍”的态度，有些外籍船方企图通过金钱诱惑或故意阻挠等方式影响检查结果，以避开船舶滞留的风险，都被他一一拒绝或化解。有些欧洲的船东对中国的PSCO专业水平提出质疑，每当这时曹有华都能准确指出每条缺陷的公约出处和依据，让船东心服口服，不停地赞扬：“Chinese \nPSCO is so professional!”十多年来，他直接参与了近千艘次船舶的安全检查，未发生一起船东有理投诉案件。
除了在船舶安检方面业务精湛，在船舶事故调查领域，曹有华也是行家里手。2016年5月8日凌晨，中国香港籍集装箱船“南非梅鲁”轮，途经舟山浪岗山附近水域时与利比里亚籍集装箱船“诺雅”轮发生碰撞，事故造成“南非梅鲁”轮机舱破损进水，生活区起火。在家休息的曹有华一接到消息，便立即赴现场参与事故应急处置工作，冒着危险登上“南非梅鲁”轮进行检查。凭借在安检方面的业务积累，曹有华为事故后续成功处置提供专业意见和一手资料，为事故船方挽回了损失，赢得了船东的称赞。曹有华说：“我来海事不是为了坐办公室，就是要冲在一线，守护海上平安。”
精益求精体现专业水准
成为一名优秀的PSC检查官非常不易，六大国际公约，1700多个条款，15000多项技术标准，需花上几年时间才能尽数掌握。且国际航运发展迅速，新的船舶结构、货运类型、运输特点和新的技术标准不断诞生，这就要求PSC检查官要有紧跟时代变化的发展眼光，要不断钻研进取，才能在实船检查中游刃有余。曹有华深谙这一点。
通过对公约的长时间跟踪研究，曹有华不仅对各项公约条款了如指掌，而且根据自身实践进行提炼和总结。他撰写的《浅述VDR在事故调查中的应用》《舟山辖区客船监管探讨》等论文，在海事系统内被评为优秀论文。他牵头负责编写的《舟山海事局船舶安全管理体系检查指南》为舟山海事局一线安检员在安检中开展体系检查提供了有效指导，被单位的同事亲切地称为“安检知识百科全书”。2014年，曹有华被聘为舟山海事局首批船舶安检首席官。2015年，他在全国直属海事系统船舶安全检查技能大比武中获得个人第二名。同年，他和同事们一起组建了舟山海事局“船舶安全检查专业化工作室”。2016年，曹有华作为中国代表前往印尼巴厘岛参加东京备忘录组织第24次PSCO研讨会，与各国专家充分交流经验，发出中国声音。2018年，他被聘为港口国监督分委会专家组成员，并于同年入选浙江海事局专家库。
作为舟山海事局的安检主管，曹有华主动承担起了该局“船舶安检”热线服务平台的接听和维护任务，24小时待命帮助群众解决问题。同时，他还积极参与“CHINA \nPSC”微信平台、“邵老师工作室”安检模块等工作，为公司、船舶、船员解答安检方面的疑难问题、宣扬海事安检法规等，践行社会主义核心价值观和海事核心价值体系，具有良好的群众基础和口碑，2017年获得舟山市口岸“最佳形象官员”。
言传身教培养青年人才
“曹老师真的给了我们很大的帮助。”工作室的张华说，“平常我们有什么不清楚的地方，他都特别耐心细致地为我们解答，给我们年轻人很多指导，可以说我们每一个人都是曹老师的‘学生’。”
如今，曹有华的主要精力都用来培养年轻人。他将多年积累下来的扎实理论知识和丰富实操经验毫无保留地传授给青年一代，致力培养“文武双全”的新一代海事人才。
曹有华和其他安检骨干一起结对优秀的基层安检员，创新了青年安检员“师徒结对”“1+2”带教模式。该模式由1名经验丰富的资深船舶安检员对2名综合素质较好并具备一定船舶安全检查能力的安检员进行相对固定的带教培训。通过制度化的现场带教加远程带教，以及相应的评估与审核体系，使学员全面熟悉我国船旗国监督检查工作程序和适用法规，掌握船舶安全检查的各项工作要求，从而具备独立开展高质量船舶安检和处理各种检查问题的能力，为海事部门培养出一大批理论基础与实践能力兼备的船舶安检人才。
自2012年起，曹有华每年都参与组织舟山海事局的安检比武大赛。“海事的发展离不开大量专业人才的加入，把大比武作为年轻人磨炼的契机，这样能提高年轻人的实战能力，促进他们成才。”数年来，海事青年们通过大比武的赛前系统准备和比赛过程中的学习切磋，有效创造出全员学习、勇争上游的学习氛围，提高了日常学习和工作的效率。同时，比赛也为海事挖掘了众多优秀的安检人才，让他们更好地在各自的岗位上发挥自己的才干。
在曹有华的带领下，船舶安全检查专业化工作室的成员们自觉主动提高自己的业务能力和工作素养，加强对船舶安检业务前沿知识的学习和积累，积极开展相关领域的课题研究，编写了《大型船舶关键性设备检查导则》保障舟岱跨海大桥、鱼山绿色石化等海上施工项目顺利进行。自2016年以来，该工作室成员撰写的六篇船舶监督论文入选华东片船舶监督管理研讨会论文集，其中两篇被评为优秀论文。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，凭着十几年来务实求真的钻研精神，曹友华在平凡的工作岗位上干出了不平凡的业绩，用认真严肃、一丝不苟的工作态度影响着亲人、同事，成为身边人们学习的榜样。
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